Posts tonen met het label Dronten. Alle posts tonen
Posts tonen met het label Dronten. Alle posts tonen

zondag 29 september 2019

Verslag van het NCK in Dronten

Dit team leverde onder bizarre omstandigheden als gevolg van windkracht 5-6 een topprestatie door met een snelheid van 40.1 km/u de 34.3km af te leggen
De dames van de Peddelaars kwamen in het klassement voor clubteams uit en zette een mooie prestatie neer door met een gemiddelde van 35.2 km/u na 34.3 km in een tijd van 58. 28 minuten over de finish te komen. De andere Aaltsense damesformatie kwam bij de bedrijventeams uit over dezelfde afstand onder de naam van Somsen & Wensink. Dit team leverde onder dezelfde bizarre omstandigheden als gevolg van windkracht 5-6 een topprestatie door met een snelheid van 40.1 km/u de 34.3km af te leggen in 51.22 minuten.

Dit team werd de afgelopen 2 maanden 2x per week getraind door Nederlands kampioen op de weg Patrick Somsen. Alle middelen werden ingezet om de dames zo goed mogelijk voor te bereiden. Zo werd er achter de brommer gekoerst, achter de auto gereden om aan snelheid gewend te raken en werd er voorzien in communicatie via oortjes in de helm, zodat er vanuit de volgwagen gecoached kon worden. Ook konden hiermee gevaarlijke situaties voorkomen worden, denk aan als een waaier over de weg rijden en dan tijdig inschikken bij passerend verkeer. Het achter de auto rijden waarbij snelheden van 50-60km/u gehaald werden bleek niet overbodig. Met de hevige wind mee stond er in de wedstrijd op een bepaald moment 56km/u op de teller.

Voorafgaand aan het NK werd tijdens 2 trainingen de wedstrijd gesimuleerd door een ronde van 35km te rijden op wedstrijdtempo. De eerste keer werd 40.8km/u gehaald, de 2e keer 41.6km/u bij windkracht 2-3. Hierbij werd ook duidelijk dat de wedstrijd niet een gezellig “samen uit en samen thuis” uitje zou worden. Alles zou moeten worden gegeven en indien 1 of 2 dames het tempo niet bij zou kunnen houden zou er niet gewacht worden, maar voor een zo optimaal resultaat zou worden doorgereden, waarbij er in ieder geval met 4 gefinisht moest worden.

Door dit fanatieke team zou geen seconde weggegeven gaan worden. In de wedstrijd resulteerde dit helaas in het moeten lossen van 2 dames, die een gaatje wat was ontstaan bij dit moordende tempo niet meer dicht konden rijden. Bij de finish bleek het team goed voor een 2e plek op slechts 7 seconden van het 1e bedrijventeam gevormd door de dames van Sunweb. Indien het team bij de clubteams zou zijn uitgekomen zou het op een nette 15e plaats van de totaal 35 teams terecht zijn gekomen.

Cindy Brusse

zaterdag 28 september 2019

Het uitstapje dat NCK heet

Linda, Herlinda, Femke en Rienke
Naast hardlopen bij AVA’70, fiets ik sinds augustus 2018 soms ook mee bij de Peddelaars. Omdat wielrennen eigenlijk ook heel leuk is. Een mooie combinatie om deze twee sporten naast elkaar te beoefenen. Afgelopen zaterdag was het jaarlijkse NCK in Dronten waaraan ik, samen met Herlinda, Femke en Rienke namens de Peddelaars mocht deelnemen. NCK staat voor Nationale Club Kampioenschappen, welke worden verreden in de vorm van een ploegentijdrit. Damesteams mogen uit maximaal 4 rensters bestaan, waarbij er minimaal 3 rensters moeten finishen. De afstand die afgelegd moet worden is 34.3 km. Eind juni een appje met de vraag of ik mee wil doen aan het NCK? Pfff, ik ben nog geen jaar lid van de Peddelaars, zit net op de fiets. Manlief reageert gelijk enthousiast: Gaaf! Moet je doen! Mmm ja? Durf ik dat? Niet langer nadenken en gelijk maar reageren dat ik de uitdaging aan wil gaan. Waar ben ik aan begonnen?

Begin juli eerste gezamenlijke training, tempoblokjes bij Ruurlo. Iet wat onwennig gaan we van start, coach en trainer Han geeft tips en adviezen. Het begin is er. De week erop worden de plannen en verwachtingen besproken met de trainer. Begin van de avond wordt doel vastgesteld op niet als laatste eindigen. Als we weggaan staat er: gemiddelde van 40 km/u! Ergens daar tussen ben ik afgehaakt, ik laat het maar over me heen komen. Het is nog lang geen 28 september. Met een gevulde agenda met trainingen en een tas vol pillen verlaten we het huis van Han.

Augustus: De trainingen worden nu echt serieus. Tijdens de welverdiende vakantie van Han wordt trainer Peter ingevlogen. Ook hij laat ons flink over de Batsdijk trappen. De intervalblokken worden steeds wat langer en stiekem doet hij er nog wat extra minuten bij. Moe en met volle bovenbenen concluderen we dat we progressie boeken. Als team goed samenwerken en er ook nog plezier aan hebben. Nu begint het echt leuk te worden.

September: Het wordt professioneel! Trainen achter de auto bij Han. Hoe dicht kunnen we er achter? Zelf niet goed kunnen zien wat er aan komt, kwestie van vertrouwen dan maar. Vervolgens komen de oortjes uit het koffertje. Nu lijkt het net echt. Bemoedigende worden in het oor gefluisterd krijgen van de trainer die er rustig met de auto achteraan rijdt.

Zondag 15 september: generale, vandaag gaan we de volledige afstand, 35 km op tempo fietsen. Kofferbak gaat los, oortjes worden geïnstalleerd, tijdrithelmen worden uit de doos gehaald. Als Teletubbies gaan we van start. 35 km afzien, trappen tegen de wind, dikke boven benen maar stug volhouden want hé we zijn een team, kan ze niet laten stikken. Dan in de laatste km via je oortje Hélène Fischer horen met Atemlos... om uiteindelijk de woorden te horen: En klaar, goed gedaan dames. Gelukt en met een mooi gemiddelde! Dit geeft vertrouwen.

Zaterdag 21 september staat er een training in Dronten op het programma. Dit blijkt eigenlijk gewoon een gezellig dagje uit te zijn, lekker op het terras koffie met appeltaart en lunchen in het zonnetje. Ach en tussendoor nog even het rondje fietsen, parcoursverkenning: hoe lopen de bochten, waar fietsen als de wind uit die hoek komt maar bovenal genieten van het uitzicht op de dijk. Kortom een leuke dag, die goed is voor de teambuilding. Laatste week voor de race. Het weer slaat om, wind en regen, de herfst heeft zijn intrede gedaan. Laatste training wordt in de regen afgewerkt. Als het zaterdag maar niet regent.... Snelpakken worden geregeld, blitse sokken en overschoenen worden gesponsord door een anonieme sponsor (schijnt redelijk te kunnen masseren en met tape overweg te kunnen). 

En dan is het zover, zaterdag 28 september: De Dag, vandaag moet het gebeuren. Na een korte en onrustige nacht vertrekken we richting Dronten. De zenuwen gieren door ons lijf, bij de laatste rotonde twijfelen we nog even of we niet beter rechtsomkeert kunnen gaan. Wat staat er een wind! Als ware profs worden we opgewacht door de ploegleider en verzorgers. Tentje staat, stoeltjes zijn uitgeklapt. Eerste bidonnetje met ja met wat eigenlijk wordt ons aangereikt, braaf drinken we het op. Paar capsules als toetje na. Dan moet er in gefietst worden, halverwege worden we teruggeroepen en krijgen we tampons in de neus gedrukt, alsof we klare eucalyptus inademen en weer verder met in fietsen, wat nog niet meevalt met die watten in je neus.

Dan wordt het tijd om richting start te gaan. De beentjes worden nog even snel ingevet, zodat de spieren goed warm blijven. Twee ampullen met powerdrank mee, net voor we het podium opgaan horen we in ons oor: dames het is tijd voor de bomba. Ampul 1 wordt naar binnen gewerkt. Dan het podium op. Oef wat hoog, als ik dat maar durf. Tijd van nadenken is er niet, er wordt afgeteld en daar gaan we. De eerste paar km vol adrenaline van de spanning. Dan komen we in ons ritme. Echter voor even maar, we draaien de dijk op. Wat een WIND! We waaien bijna het Ketelmeer in. Hoe gaan we dit volhouden. Ik kijk op mijn tellertje, 18 km erop zitten, we zijn over de helft. Het moet lukken, volhouden. Keerpunt op de dijk, helaas geen wind achter. Tijd voor ampul 2, de turbo. We stampen door en dan eindelijk draaien we Dronten in en zien de finish. We hebben het gefikst en mooi als team kunnen fietsen. Euforie volgt, trots dat we het samen hebben volbracht.

Herlinda, Femke en Rienke: bedankt voor deze fantastische ervaring! Uiteraard zou dit alles niet gelukt zijn zonder de geweldige ondersteuning en begeleiding van Han, Peter en Geert. Dank! Volgend jaar weer?! We zullen zien, maar nu eerst weer de hardloopschoenen aan!

Linda Scholten

zondag 21 mei 2017

Foto's van de Dronterlandrun in Dronten

Maarten Hengeveld
Een hardlooproute van 8 kilometer door de natuur om Dronten in combinatie met talloze spectaculaire hindernissen vormde een prachtig décor van de één na laatste wedstrijd van competitie in de Topklasse Korte Survivalrun (KSR). Met 38 hindernissen over een afstand van 8 kilometer bleek de Dronterlandrun een inmiddels niet te onderschatten wedstrijd met een meer dan goede organisatie en een paar prachtige hindernissen middenin de natuur. 

Veel atleten werden positief verrast door de mooie natuur midden in het polderlandschap. De atleten moesten vaak door het water wat met deze temperatuur erg welkom was. Volgend weekend staat het Friese De Knipe weer in het teken van Survivalrun waarbij zowel de Jeugd-, Korte-, Midden-lange- als de Lange Survivalrun wordt gelopen. 

Klik op de link voor de foto's van Gerald Zandbergen

fotoalbum

Foto's Wim Nijmeijer:

deel 1

deel 2

deel 3

deel 4

uitslagen

site organisatie

zondag 27 september 2015

Verslag van het NCK wielrennen in Dronten

Wielervereniging de Peddelaars uit Aalten op het Nederlands Kampioenschap voor clubteams in Dronten, Mark fietst in 4e positie
De afgelopen maanden heb ik verschillende blessures gehad. Ik ben dan ook  op loop gebied niet fit geweest en ben inmiddels weer langzaam op de weg terug. Vanaf het begin van mijn blessure periode heb ik gelijk de racefiets uit de kast gehaald om mijn conditie op pijl te houden. Naar een aantal  weken begon ik  van het fietsen genoeg te krijgen, hardlopen is namelijk zoveel mooier. Ik had vooral geen zin meer om steeds alleen te gaan. Naar een aantal keer mee te zijn geweest met de Peddelaars uit Aalten ben ik daar ongeveer  twee maand geleden lid geworden. Gezellig in een groep fiets en toch ook een beetje de competitie opzoeken. Ik merkte gelijk al dat het fietsen mij ook wel aardig af ging en ik behoorlijk mee kon komen. 

Nu ongeveer een maand geleden werd ik gevraagd om mee te doen met het NCK in Dronten. Geen idee wat het inhield en wat er moest gebeuren. Naar wat verder gevraagd te hebben, bleek dat dit het Nederlands kampioenschap is voor clubteams. Er wordt deze dag een ploegentijdrit met 6 personen over een afstand van 52km gereden. Het probleem was alleen dat ze nog maar 4 man hadden en de vraag was dus of ik niet mee wou doen. Ik zag het nog niet echt zitten, want dit waren toch wel echt de hele snelle mannen van de Peddelaars en dan 52km lang. Pff. Uiteindelijk heb ik me toch overlaten halen. Na een tijdritstuurtje te hebben geleend en 4x met een aantal mannen van de ploeg te hebben getraind, was het dan afgelopen zaterdag zo ver. Geen idee wat ik moest en kon verwachten. Als ik na een hardloopwedstrijd ga weet ik ongeveer wat mijn niveau is en welke tijd ik ongeveer zou kunnen lopen. Voor deze wedstrijd geen idee wat ik kan en mijn grootste vrees was om er na 10km al afgereden te worden.

Op de wedstrijddag was alles goed geregeld, een strak pakkie, een mooie helm en  een dicht achterwiel voor in mijn loodzware fiets (volgens de overige jongens). Het enigste wat niet klopte waren de lange haren op de benen, daar viel ik we mee op tussen de gesoigneerde wielrenners. Na een half uur ongeveer warm te hebben gereden op de tacx moest het nu toch echt gebeuren en ik voelde de spanning stijgen. Om 14.32 uur gingen we van start op een echt startpodium wat ik alleen maar van de televisie ken. Gelijk werd de snelheid flink opgeschroefd richting de 45km per uur. Ik voelde me goed en kon het tempo goed aan. Helaas was dit niet voor iedereen het geval en waren we na 12 van de 52km al 2 ploeggenoten kwijt. 

Bij deze ploegentijdrit moet je minimaal met 4 man finishen, waardoor de druk dus alleen maar groter werd voor mij, ik moest er namelijk nog 40km bij blijven. We reden een heel stuk over de dijk bij Dronten met wind schuin tegen, wat een afzien. Vervolgens met de wind in de rug weer terug richting Dronten met snelheden dik boven de 50km per uur. Voordat ik het wist zaten we al in de laatste 10km, ik voelde me nog goed. Een aantal flinke beurten op kop gedaan en voordat ik het wist waren we alweer in Dronten. Laatste stuk nog alles eruit, waarna we met 4 man over de finish kwamen in een tijd van 1uur 8min en 34sec. Dit betekende een gemiddelde snelheid van 45.5kmph. Wat was dit een gave ervaring en wat ging het bovenverwachting goed.

Sportieve groet, 

Mark te Brake.

Als je op de link klikt zie je nog een kort filmpje van alle groepen van de Peddelaars, de groep van Mark komt na 1:55 minuten in beeld.

zondag 25 mei 2014

Foto's van de 2e seniorencompetitie wedstrijd in Dronten

Bart Wesselink aan het polsstok hoogspringen

Klik op de link voor de foto's van Tim te Brake

fotoalbum

uitslagen

site organisatie
Roel Schreurs geeft het estafettestokje over aan Björn Demkes